脱硝催化剂是SCR脱硝系统的重要组成部分。在使用过程中，会因为各种原因如磨损、堵塞、失活等而导致催化剂使用寿命的降低，从而提高脱硝成本。

如何延长催化剂使用寿命，一直是业内关注的重点。

前篇，我们分别从脱硝催化剂投运前、性能验收及运行方面对催化剂的寿命进行管理。本文将重点放到催化剂的检修维护及失活预防方面。

一、催化剂的检修维护
1、  机组停运后催化剂的保护措施
防止雨水或锅炉冲洗水等湿气进入催化剂，一般保持脱硝反应器内湿度低于 70%。当湿度较大时，建议在反应器内通入干燥的压缩空气或放入干燥剂，也可以在反应器下部安装除湿机，保持反应器内的干燥环境，避免催化剂活性降低。
2、  催化剂的清洁
在锅炉停机前，对脱硝系统吹灰一次，以免有飞灰黏附在催化剂上。机组停运后，对催化剂进行全面清扫，用真空吸尘器或采取其他措施，去除催化剂表面沉积的粉尘、绝缘材料及铁锈等物质。
3、  催化剂的检查及修补
利用停机机会，对催化剂进行全面检查，是否发生腐蚀、堵塞或损坏。若催化剂局部发生损坏，需及时订货，在订货来不及的情况下，用钢板对局部区域进行封堵，待下次检修时更换催化剂模块或在厂家的指导下更换部分催化剂小单元。
4、  附属设备全面检查
1）氨喷嘴检查，防止喷嘴发生堵塞，引起喷氨不均匀，造成催化剂局部劣化；
2）导流板、整流装置的检查，防止导流板、整流装置脱落或变形，引起烟气流场不均，造成催化剂局部劣化和机械寿命缩短；
3）检查催化剂密封件。若密封件变形失效或者脱焊，及时更换密封件，并进行满焊保证密封性，从而达到脱硝效率的稳定；
4）吹灰系统的检查。检查耙式吹灰器的平整度，防止行进过程中，吹灰器与催化剂发生碰撞，从而损坏吹灰器与脱硝催化剂；检查吹灰系统的阀门的严密性，防止运行中大量水汽泄露至反应器内的催化剂上；检查吹灰系统管路，管路的坡度是否满足设计要求，确保每次吹灰前能充分疏水，避免吹灰运行中夹带的水进入反应器内。

二、催化剂的失活预防
1、  催化剂失活的原因
受到烟气中的气体成份、 烟尘和温度等因素的影响, 催化剂的活性一般都会随着时间的延长而降低。引起催化剂失活的原因有堵塞、中毒、烧结和磨蚀磨损等。
堵塞失活主要是由于烟气中的细小颗粒物聚集在催化剂的表面和小孔内，阻碍了反应物分子到达催化剂表面。最常见的堵塞物为铵盐和硫酸钙，将反应器温度维持在铵盐沉积温度之上，可有效减轻铵盐堵塞。在高飞灰情况下，硫酸钙是引起催化剂堵塞使失活的主要原因。烧结失活主要为在450℃以上的高温环境，导致催化剂颗粒增大，表面积减小，因而使催化剂活性降低。
2、  防止催化剂失活的主要措施
1）  催化剂的节距选择和合理布置吹灰器可以有效消除烟气灰尘对催化剂孔的堵塞。为了防止高含尘布置的催化剂在运行过程中产生堵塞，催化剂结构选型上需充分考虑烟气灰尘浓度的特性，合理选择催化剂以适应运行条件。同时，每层催化剂布置吹灰器，定期对催化剂表面进行吹扫，防止催化剂积灰，造成堵塞的发生。
2）  如果堵塞是由于低温下形成的硫酸氢氨引起的，则可以通过加热的方式分解硫酸氢氨，恢复催化剂的部分活性。

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